Краснолужский мост через Москву-реку, на Малом кольце Московской железной
дороги, между районом Лужников и Бережковской набережной. Построен в 1907 (инженер
Л.Д. Проскуряков, архитектор А.Н. Померанцев). На мостовом полотне расположены
два железнодорожных пути, вдоль которых проложены тротуары. Главный пролёт перекрыт
стальным решётчатым пролётным строением, к которому с двух сторон примыкают
металлические пролёты и железобетонные балочные пролёты. Под боковыми пролётами
по набережным осуществляется автомобильное и пешеходное движение. Перила моста
выполнены из литых чугунных решёток. В 2000 в связи со строительством «Третьего
кольца» перенесен ближе к Бородинскому мосту и перестроен как пешеходный.
Открыт для пешеходов в сентябре 2001.