Население района - 41 тыс. человек. В 1960 г.
часть подмосковного поселка Покровское-Стрешнево была включена в
состав Москвы(в 1929 г. в состав города вошел рабочий поселок
Покровское-Стрешнево). В районе действует станция метрополитена
"Тушинская", активно функционирует сеть автобусных, трамвайных и
троллейбусных маршрутов. На территории района расположено много
крупных промышленных предприятий и конструкторских бюро. Среди
наиболее известных - КБ "Вымпел", ММП им. Чернышева, Тушинский
механический завод. Широко известен Тушинский аэродром и аэроклуб,
находящиеся на территории района. На территории района есть
археологические свидетельства того, что здесь еще в эпоху палеолита
жили люди. С 10 в. здесь начинают селиться славяне-вятичи. В 13 в.
появляется село Тушино, которое с 14 в. становится собственностью
Троице-Сергиева монастыря. Тушино становится важным торговым пунктом
на пути в Москву; здесь останавливаются не только купцы, но и
иностранные послы. В 1608 г. в селе останавливалось войско
самозванца - Лжедмитрия II, создавшего здесь свой лагерь. 2 года
здесь была его ставка. После Смутного времени Тушино опять начало
развиваться, на речке Сходне строятся мельницы и сукновальни. В
середине 16 в. рядом появляется село Покровское - по названию церкви
Покрова Божьей матери; с 1664 г. в течение почти 250 лет оно
принадлежало роду Стрешневых. В 1770-е гг. в Покровском возвели
барский дом в изысканном архитектурном стиле, с анфиладами комнат и
картинной галереей; в этом доме останавливалась императрица
Екатерина II. В 19 в. дом перестраивается, вокруг него разбивается
регулярный парк с прудами, строятся 6 оранжерей. Неподалеку
возводятся зверинец и летний, "Ванный", домик, прозванный
"Елизаветино". Уже с начала 19 в. парк стал знаменит своими летними
дачами; среди дачников был Н.М. Карамзин, позже здесь жила семья
будущей жены Л.Н. Толстого. Помимо дач, вокруг парка стали строиться
фабрики (Н. Третьякова, О. Рамбоя, Альтшуллера). В 1901 г. мимо
района прошла колея Московско-Виндавской железной дороги, здесь
появилась платформа с одноименным названием, в 1908 г. - автобусная
линия от Петровского парка. После 1917 г. на землях района стал
формироваться рабочий поселок, который вошел в состав Москвы в 1929
г. Тогда же появилась Тушинская летная школа и аэродром, на бывшей
фабрике Третьякова стала работать парашютная фабрика. В начале 30-ых
гг. появился авиагородок, состоявший из 2 авиазаводов и учебного
комбината, к ним примыкало Особое КБ. В годы войны все они работали
на выполнение важнейших оборонных заказов. В 1932-37 гг. на
территории района руками заключенных были построены важнейшие
сооружения канала им. Москвы - шлюз, мост через канал и др. В
послевоенные годы осуществлялась массовая застройка района - в
основном, пятиэтажками; появились крупные клиники (больница МПС и
др.). В 1960 г. подмосковный район Тушино, куда входило и
Покровское-Стрешнево, вошел в состав города. uprava.szao.mos.ru/szao_portal/pokrovskoe-streshnevoСЗAO Северо-Западный административный
округ
Население района - 41 тыс. человек. В 1960 г.
часть подмосковного поселка Покровское-Стрешнево была включена в
состав Москвы(в 1929 г. в состав города вошел рабочий поселок
Покровское-Стрешнево). В районе действует станция метрополитена
"Тушинская", активно функционирует сеть автобусных, трамвайных и
троллейбусных маршрутов. На территории района расположено много
крупных промышленных предприятий и конструкторских бюро. Среди
наиболее известных - КБ "Вымпел", ММП им. Чернышева, Тушинский
механический завод. Широко известен Тушинский аэродром и аэроклуб,
находящиеся на территории района.